南充河西工業(yè)園區(qū)通勤車保衛(wèi)戰(zhàn) ——記快車客運分公司成功中標(biāo)永盈新材料通勤車項目
6月28日上午10點的四川永盈新材料有限公司二樓會議室正在進行通勤車招標(biāo)競價，這已是該公司組織的第二次招標(biāo)。南運集團快車客運分公司等4家公司作為投標(biāo)單位，紛紛使出渾身解數(shù)，力爭能從此次竟價中脫穎而出取得通勤車經(jīng)營權(quán)。 從永盈新材料項目落地嘉陵化工園起，集團公司副總經(jīng)理兼高速客運分公司經(jīng)理岳軍便提前部署，要求快車客運分公司生產(chǎn)部門積極跟進，了解廠方動態(tài)，爭取拿下通勤車經(jīng)營權(quán)。因為是市政府從福建引進的外招項目，廠方對我們南運集團不熟悉，黨支部書記、副經(jīng)理龐林便經(jīng)常性地帶領(lǐng)營銷部登門拜訪做自我介紹，從采購部租用第一臺商務(wù)車開始再到綜合部租用考斯特，廠方對該司駕駛員的服務(wù)以及車輛的安全、舒適度表示出滿意，慢慢地廠方開始小批量使用39座大客車，外出培訓(xùn)使用50座大客車。隨著我們的引導(dǎo)，但凡乘坐過南運車輛的員工都對我們的服務(wù)人員和運輸車輛贊不絕口。永盈福建總部在6月初終于同意將通勤車以招標(biāo)購買外包服務(wù)的方式進行使用。 永盈公司工作人員多，通勤車使用數(shù)量多，運行線路單一，收入穩(wěn)定，不存在欠款，這對運輸企業(yè)來說無疑是一塊蛋糕，多家運輸企業(yè)傾力爭取。為此，岳軍在生產(chǎn)經(jīng)營會上下死命令要求必須取得永盈通勤車的經(jīng)營權(quán)。面對如此激烈的競爭，生產(chǎn)部門匯同安全部門、財務(wù)部門再次匯編競標(biāo)文書，商議競價方案以確保第二次招標(biāo)能順利中標(biāo)。 6月28日中午12點在通過6輪競價后，快車客運分公司的價格一直較高，形勢不容樂觀，我們只有依靠綜合評分與價格位列第一的三公司一決高下。中場休息時間岳軍與龐林反復(fù)斟酌，商議對策。在廠方設(shè)置的競標(biāo)要求自我闡述環(huán)節(jié)中，面對激烈的競爭對手，快車客運分公司將內(nèi)、外資源運用到極致，最終快車客運分公司以綜合分第一的成績艱難拿下永盈通勤車的經(jīng)營權(quán)。 經(jīng)營權(quán)的取得原本應(yīng)是件高興的事，但通勤車的預(yù)估費用在數(shù)輪競價后給出的報價比我們預(yù)測的費用低了很多，若公車經(jīng)營基本叫無利可圖。面對這樣的結(jié)果，在中層干部通氣會上岳軍明確指出，開放的市場容不下任何高傲，更不允許我們垂頭喪氣，因為此次低價中標(biāo)是河西工業(yè)園區(qū)通勤車經(jīng)營的保衛(wèi)戰(zhàn)。河西工業(yè)園區(qū)通勤車近10年來只有我們快車公司一家運輸企業(yè)，一旦其他運輸企業(yè)進入，我們勢必在價格戰(zhàn)中敗下陣來，原先占領(lǐng)的市場也會被殺得片甲不留。我們要換思想，強安全，用加強經(jīng)營管理的方式將這個項目盤活。 征途回望千山遠，前路放眼萬木春。將企業(yè)通勤車、團隊包車業(yè)務(wù)及政府公務(wù)用車作為主營收入業(yè)務(wù)不放松，是快車公司貫徹落實集團公司“全力抓好生產(chǎn)經(jīng)營各項工作”的生動實踐。同時快車分公司全體員工將深入學(xué)習(xí)集團公司2024年上半年工作總結(jié)暨安委會第三次全體會議精神，切實將思想和行動統(tǒng)一到“改革創(chuàng)新保穩(wěn)定、共克時艱促轉(zhuǎn)型”的工作思路上，心往一處想，勁往一處使，為順利實現(xiàn)“四穩(wěn)”、“四保”目標(biāo)做出自己的貢獻。
（高速客運分公司 姚蕓）
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