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集團(tuán)公司召開貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》“部令”研討會
[ 錄入者:admin | 時間:2016-03-24 09:18:03 | 作者: | 來源: | 瀏覽:3561次 ]

集團(tuán)公司召開貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定


“部令”研討會



     

               集團(tuán)公司副總經(jīng)理岳軍主持會議并講話


   

   3月7日,集團(tuán)公司在高速客運(yùn)分公司會議室召開了貫徹落實(shí)中華人民共和國交通運(yùn)輸部令《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(2016年1號)及省運(yùn)管局《關(guān)于貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定的通知》(川運(yùn)函[2016]40號)的研討會。集團(tuán)公司營運(yùn)處安全處、車技處負(fù)責(zé)人,各分公司分管車輛技術(shù)副經(jīng)理、部分車技科科長代表、修理廠技術(shù)負(fù)責(zé)人及客車廠售后技術(shù)工程師共36人參加了會議,集團(tuán)公司副總經(jīng)理岳軍主持會議并講話。

會上,參會人員從各個方面紛紛發(fā)表對如何制定車輛維護(hù)計劃的意見,建議在制定車輛維護(hù)計劃時考慮車輛行駛里程、車輛廠牌、運(yùn)行道路條件、車輛等級劃分、使用年限等因素。集團(tuán)公司副總經(jīng)理對各個分公司進(jìn)行了分組,明確了各個小組關(guān)于制定車輛維護(hù)計劃的研究方向,各客車廠售后顧問提供車輛維護(hù)資料并全力配合集團(tuán)公司制定車輛維護(hù)計劃。

岳副總經(jīng)理強(qiáng)調(diào),1號部令及省運(yùn)管局《關(guān)于貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定的通知》,就我們運(yùn)輸企業(yè)來說,不是說我們的營運(yùn)車輛就可以不再作二級維護(hù),而是自2016年3月1日起,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再統(tǒng)一規(guī)定車輛二級維護(hù)周期,改由道路運(yùn)輸經(jīng)營者依據(jù)國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車輛維修手冊、使用說明書等自行確定所屬車輛二級維護(hù)周期。

  岳副總經(jīng)理指出,制定車輛維護(hù)計劃要充分考慮行駛里程、時間間隔、車輛品牌、行駛道路條件、車輛使用年限、營運(yùn)成本等各方面因素。繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行南運(yùn)集團(tuán)原營運(yùn)車輛維護(hù)管理規(guī)定。岳副總經(jīng)理強(qiáng)調(diào),一是營運(yùn)車輛的維護(hù)是確保車輛安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)工作。各分公司所有營運(yùn)車輛在省市運(yùn)管部門和集團(tuán)公司未下發(fā)新的詳規(guī)細(xì)則之前,車輛二級維護(hù)仍按《關(guān)于下發(fā)<南運(yùn)集團(tuán)營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度>的通知》(南運(yùn)辦〔2013〕213號)執(zhí)行。二是各分公司要加大對經(jīng)營業(yè)主的宣傳教育工作,分管領(lǐng)導(dǎo)及職能管理部門要認(rèn)真督促監(jiān)管各經(jīng)營業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行《南運(yùn)集團(tuán)營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度》規(guī)定,務(wù)必將車輛的日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)及修理管理規(guī)定落實(shí)到位。三是各分公司不允許私自調(diào)整二級維護(hù)間隔時間和維護(hù)里程,如私自調(diào)整維護(hù)周期,集團(tuán)公司將對相關(guān)責(zé)任人作出嚴(yán)肅處理,由此發(fā)生安全機(jī)械事故的,將按有關(guān)規(guī)定對單位行政一把手、分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)責(zé)任人予以從重處罰。

              賀施雄


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