應(yīng)對客運下滑趨勢 創(chuàng)新轉(zhuǎn)型融合發(fā)展 南運集團召開五屆五次股東（持股會理事）暨五屆三次職工代表大會
南運集團召開五屆五次股東（持股會理事） 暨五屆三次職工代表大會
南運集團舉行2017年度工資集體協(xié)商簽字儀式
4月26日下午，南運集團召開五屆五次股東（持股會理事）暨五屆三次職工代表大會，全司自然人股東（持股會理事）和職工代表，以及標(biāo)兵、總部機關(guān)處室負責(zé)人共110人參加會議。王希平董事長主持會議，并作重要講話。 會上，董事、副總經(jīng)理曹尚文代表董事會向大會報告了經(jīng)中介機構(gòu)審計后的南運集團2016年度財務(wù)決算情況，提交了《關(guān)于2016年度股東再次分紅的議案》、《關(guān)于2016年末每股凈值的議案》并作說明。董事、副總經(jīng)理陳正勇代表董事會向大會提交《關(guān)于營山汽車客運站老站資產(chǎn)處置議案》和《關(guān)于閬中汽車客運站老站資產(chǎn)處置議案》并作說明。大會經(jīng)過分組討論審議后，表決通過了以上這幾個議案。 會上，還舉行了南運集團2017年度工資集體協(xié)商簽字儀式。集團公司工會主席胡仕杰就《南運集團2017年度工資集體協(xié)議》作說明，在與會人員的熱烈掌聲中，行政方首席代表、總經(jīng)理王希平與工會方首席代表、工會主席胡仕杰分別在《南運集團2017年度工資集體協(xié)議》上簽了字。 接著，董事長王希平作了重要講話。王董事長在講話中分析了當(dāng)前企業(yè)面臨的客運下滑趨勢和困難問題，提出了今后的企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方向，指出了如何走出困境的應(yīng)對策略和措施。他說，在國民經(jīng)濟不斷下行的大背景下，在動車、網(wǎng)約車、私家車、黑車的巨大沖擊下，在全省客運量、營業(yè)收入持續(xù)下降的情況下，我司今年春運客運量和售票收入分別比去年同期減少15.83%和16.78%，分別比2015年春運同期減少31.24%和33.76%。今年1至3月全司分公司及全資子公司完成營業(yè)收入比去年同期減少1599.64萬元，減少12.83%，比2015年同期減少1830.58萬元，減少14.42%，客運下滑形勢非常嚴(yán)峻。那么，我們企業(yè)怎么辦？全司廣大股民和員工既不能怨天尤人，也不能坐以待斃，只有一條路，就是在挑戰(zhàn)和機遇并存中，積極作為，戰(zhàn)勝困難。集團公司董事會有決心、有信心帶領(lǐng)大家二次創(chuàng)業(yè)。轉(zhuǎn)型發(fā)展再難總沒有企業(yè)改制艱難。大家要牢記“四句話”：就是正視現(xiàn)實、揚長避短、錯位發(fā)展、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。要切實搞好“四個融合發(fā)展”：就是客運和旅游的融合發(fā)展、站場和商業(yè)的融合發(fā)展、線上與線下的融合發(fā)展、創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型的融合發(fā)展。 一、抓好客運轉(zhuǎn)型升級。鐵路占據(jù)道路客運市場中長途線路是必然趨勢。我司要立足客運主業(yè)、整合運輸力量、充分發(fā)揮道路客運網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大，“門對門”服務(wù)和機動靈活的優(yōu)點，接駁鐵路交通線路，在鐵路交通“盲點”區(qū)域形成積極有益的補充。做足短途、做細中途、兼顧長途、短途為主、中長途補充。組建好虛擬線路公司和片區(qū)經(jīng)營公司。 二、推進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。春節(jié)期間旅游出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象。旅游產(chǎn)業(yè)真正是潛力巨大。我司要把各車站打造成為游客集散中心，為游客提供吃住行購游的一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力爭兩年內(nèi)把南充鴻運旅行社打造成為一家具有國際資質(zhì)的旅行社。積極發(fā)展定線旅游客運和非定線旅游客運，將著名風(fēng)景區(qū)和特色景點以及重要節(jié)點的民俗活動等列為重點對象，開行景點直通車和專線車以及季節(jié)班、周末班、節(jié)假日班等個性化、定制化一票到底的旅游包車。 三、加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立“以商養(yǎng)站”、“無商不富”的新理念。集團公司董事會同意投資292萬元，由順慶分公司積極發(fā)展共享單車這個新項目。南充城北汽車客運站主動組織全員推銷洗發(fā)用品，蓬安分公司積極組織員工全員代銷電子鎖等做法應(yīng)予肯定。各單位要開動腦筋、創(chuàng)新思維、精選項目、積極拓展?fàn)I銷市場。 四、重視維修駕培產(chǎn)業(yè)發(fā)展。精誠汽車維修分公司劃歸嘉陵分公司，實行兩塊牌子一套班子，統(tǒng)一經(jīng)營管理后，去年就實現(xiàn)減虧20余萬元，董事會決定對其實行特別獎勵。各分公司要高度關(guān)注維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，搞好車輛檢測線。營山、儀隴分公司駕校新建之后，效益明顯提升。南運集團駕校正在抓緊建設(shè)之中。 五、搞好公交和出租車發(fā)展。重點抓好城鎮(zhèn)公交一體化和城鄉(xiāng)公交一體化，對南充至西充實行城鎮(zhèn)公交一體化改造的進度要加快步伐。搶抓機遇增加出租車數(shù)量。提高公交車和出租車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。 六、抓好定制包車、商務(wù)專線、廠校車發(fā)展。在南充市市級機關(guān)定點汽車租賃服務(wù)招標(biāo)中我們南運集團成功中標(biāo)，我司將全力爭取在南充市市級機關(guān)客運（包車）服務(wù)機構(gòu)政府采購的招標(biāo)中中標(biāo)。各縣（市）區(qū)分公司要主動與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)機構(gòu)對接，在政府公務(wù)車改革后力爭占領(lǐng)一席之地，為政府公務(wù)用車提供百分之百的安全運輸和百分之百的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 七、量力而行推進站場提升改造項目建設(shè)。我司要重點抓好南部、閬中、營山汽車客運站、西門車站、火車北站樞紐汽車站和營山、儀隴分公司駕校與集團公司駕校的建設(shè)。昨日下午和今天上午集團公司組織股東和持股會理事參觀視察了企業(yè)在建工程項目，反響很好，感覺非常振奮人心和鼓舞士氣。原計劃遷建的南充汽車客運站、高坪車站、儀隴金城車站、蓬安城北車站、西充客運中心，新建的南部、閬中火車站配套汽車站我司不再建設(shè)。在建工程項目也要嚴(yán)格控制投資規(guī)模，千方百計提高建設(shè)項目的投資效益。 最后，王董事長強調(diào)指出：我們二次創(chuàng)業(yè)能否成功，取決于三個方面：一方面全司高中層管理人員和廣大股民員工必須徹底轉(zhuǎn)變觀念，跳出原來傳統(tǒng)運輸產(chǎn)業(yè)的老套套、舊框框，改變坐商經(jīng)營模式，大膽走出去，否則，企業(yè)就是死路一條。二方面客運面臨下滑和困境，中、高層領(lǐng)導(dǎo)必須要有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R和精神。各單位黨政“一把手”一定要敢想、敢干、敢于負責(zé)任。三方面企業(yè)改革創(chuàng)新必須得到廣大股民和員工的高度認同和積極支持。衷心感謝大家在企業(yè)鼎盛時期的大力支持，衷心感謝大家在企業(yè)下坎滑坡困難時期的全力相助，只要大家共同努力，南運集團的二次創(chuàng)業(yè)定會成功。 （黨辦）
|
蜀公網(wǎng)安備 51130202000203號