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風(fēng)雨同舟話南運(yùn)
[ 錄入者:admin | 時(shí)間:2018-07-03 10:54:15 | 作者: | 來源: | 瀏覽:4031次 ]


風(fēng)雨同舟話南運(yùn)

——“我與南運(yùn)十五年”獲獎(jiǎng)優(yōu)秀征文選登



“我與南運(yùn)十五年”,引起我思緒久久不能平靜。

十五年了,恍如做夢般,轉(zhuǎn)眼即過。而我與南運(yùn),早已命運(yùn)與共、風(fēng)雨同舟,尤如生命之于水,緊密相連。十五年變遷,身邊人是黑發(fā)變白發(fā),白發(fā)有的已化作一縷輕煙,隨風(fēng)而去,日漸模糊。我與南運(yùn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,卻早已烙入靈魂深處,通達(dá)四肢百骸,融為一體,不可分割。喜時(shí),我為之樂;憂時(shí),我為之慮;榮時(shí),我為之賀;挫時(shí),我與之共擔(dān)。

2003的那年,南運(yùn)一個(gè)非常重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是我與南運(yùn)續(xù)下十五年之緣的開端?瓦\(yùn)國有企業(yè)改制,是企業(yè)經(jīng)營困境突破的必由之路,也是國家發(fā)展的大勢所趨。是去是留?眾多的師兄弟們毅然選擇拿錢走人,到廣州深圳開發(fā)區(qū)去闖蕩去創(chuàng)業(yè)。我毫不猶豫的選擇留下,與困境的南運(yùn)同甘苦、共命運(yùn)。我堅(jiān)信,困難是暫時(shí)的,只要我們戮力同心,堅(jiān)強(qiáng)的南運(yùn)人一定會(huì)站起來,一定會(huì)開天辟地,開創(chuàng)南運(yùn)新篇章。

那年,我只是一名普通不過最基層的維修技工。改制之初,在平凡的工作崗位上,只要不給企業(yè)添負(fù)擔(dān),哪怕能為企業(yè)增加是微薄的收入,也是進(jìn)步,也算成功。我積極響應(yīng)企業(yè)號召,實(shí)行承包經(jīng)營。沒有白天黑夜,沒有周未午休,白天努力完成維修任務(wù),晚上常常挑燈夜讀,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識。日復(fù)一日,年復(fù)一年。維修技術(shù)日趨精湛,解決疑難雜癥的水平逐步提高,慕名而來修車的越來越多,生意越做越好。個(gè)人收入增加了,企業(yè)效益上升了,真正開創(chuàng)了企業(yè)個(gè)人雙贏的良好局面。

我個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況在悄然發(fā)生變化,我身邊的每位職工,也都和我一樣,在自己的本職工作和崗位上,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,為企業(yè)默默奉獻(xiàn)自己的辛勤和汗水。企業(yè)在改革的浪潮中快速發(fā)展,很快就實(shí)現(xiàn)了扭虧為贏。效益好了,工資漲了,福利增加了,我們的日子一天比一天更好過了。

忘不了,為了節(jié)約人工成本,每天冒著烈日,堅(jiān)守在擴(kuò)建工地值守的職工領(lǐng)導(dǎo);忘不了,長年出差在外,為解決安全事故而顧不了家人小孩的安全管理人員;忘不了,長期堅(jiān)守在客運(yùn)一線,生小病不請假、逢年過節(jié)無法回家團(tuán)聚、長年上班的客運(yùn)職工……是他們,奮戰(zhàn)在不同崗位上的職工,用自己的行動(dòng)和奉獻(xiàn),用自己的青春年華,為南運(yùn)的發(fā)展壯大,做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

近年來,隨著國家發(fā)展,經(jīng)營環(huán)境發(fā)生巨變,道路客運(yùn)面臨的沖擊和壓力隨著市場的變化再次將困難呈現(xiàn)在我們面前,高鐵網(wǎng)絡(luò)的迅速擴(kuò)增,滴滴出行的方便快捷,黑車的恣意任性,使得我們正規(guī)的傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)再次面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。以客運(yùn)站經(jīng)營為主業(yè)的我們,再次面臨出行旅客嚴(yán)重萎縮,窗口收入急速下降、經(jīng)營效益嚴(yán)重降低的現(xiàn)實(shí)。面對新的困境,我們又將何去何從?

面對前途的渺茫,面對艱難困境,我們再次給出了響亮的回答。董事會(huì)適時(shí)提出轉(zhuǎn)型升級的思路,以客運(yùn)運(yùn)輸業(yè)為載體,大力發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)。分公司因地制宜,積極拓展第三產(chǎn)業(yè),成立以提供咨詢和服務(wù)為主的旅游網(wǎng)點(diǎn),搶占旅游市場。客運(yùn)職工積極投身到旅游活動(dòng)中去,學(xué)知識、討經(jīng)驗(yàn),不計(jì)得失,為企業(yè)爭奪客源。職工全員參與,想辦法,拉關(guān)系,爭取發(fā)展更多的包車業(yè)務(wù)……不屈的南運(yùn)人在拼搏,努力著。

適者生存,強(qiáng)者生存,優(yōu)勝劣汰,是自然之道,經(jīng)商之道,也是南運(yùn)人十幾載的經(jīng)驗(yàn)之談。十五年后今天的我,已經(jīng)在南運(yùn)大家庭的培養(yǎng)、澆灌下,成長為企業(yè)的中層骨干,中流砥柱。我的思想、我的靈魂、我的家庭,已經(jīng)和南運(yùn)休戚相關(guān),密不可分。南運(yùn)的生死存亡,不僅事關(guān)我一人,而是緊緊聯(lián)系著成千家庭成千南運(yùn)人的幸福前途。面對困境,我們唯有團(tuán)結(jié)在以王希平董事長為核心的董事會(huì)周圍,心往一處想,勁往一處使,勇于開拓創(chuàng)新,敢于獨(dú)辟蹊徑,奮發(fā)有為,奮力作為,才有可能逆水前行,再次取得輝煌。

“我與南運(yùn)十五年”,思緒翻騰、感概萬千之余,窗外的汽笛聲打斷我的沉思。心中由然生起一個(gè)堅(jiān)定的信念:我是南運(yùn)人,南運(yùn)是我家,南運(yùn)在,我就在,不論何時(shí)何地,我與南運(yùn)風(fēng)雨同舟、同舟共濟(jì)、共度難關(guān)。

                        (張剛







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